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Sabato 12 ottobre 2024 – Visita alla storia delle FFS a Olten

Formulario di registrazione da scaricare e restituire entro la fine di settembre 2024

Dichiarazioni e interventi

Da luglio 2017, l’AESTF-CH è intervenuto nei seguenti campi:

=> Lettera inviata al rappresentante di Renfe in Francia (*): proposta di un percorso Barcellona – Lione – Ginevra – Grenoble – Marsiglia e ritorno su due giorni (settembre 2023)

=> Comunicato stampa e numerose lettere inviate alle autorità politiche e amministrative svizzere e francesi (*), in seguito alla decisione della regione Bourgogne-Franche-Comté di non permettere ai treni svizzeri di circolare oltre Delle dal 2025 (agosto 2023)

=> Presa di positzione (16 proposte) nell’ambito della revisione del SA 2024 (giugno 2023)

=> Presa di positzione (15 proposte) nell’ambito della revisione del SA 2023 (giugno 2022)

=> Lettera all’amministratore delegato di TGV Lyria (*): proposta per la ridistribuzione dei collegamenti ferroviari diurni verso il sud della Francia e la Spagna (maggio 2022).

=> Lettera al Consigliere di Stato vodese e al Primo Vicepresidente della Regione Borgogna-Franca Contea (*): proposte per sviluppare i collegamenti ferroviari tra Losanna e Digione (gennaio 2022)

=> Lettera al CEO delle FFS (*): proposta per deviare il treno notturno Zurigo – Roma sulla linea Puidoux – Vevey, permettendo fermate a Berna, Friburgo, Montreux e Sion (gennaio 2022)

=> Studio globale del trasporto ferroviario attraverso l’Arco del Giura e proposte (dicembre 2021)

=> Presa di posizione (25 proposte) nell’ambito della revisione del SA 2022, compresa la proposta di creare un Verbier express da Biel (luglio 2021)

=> Lettera ai consiglieri di Stato di GE, VD e VS (*): argomenti per il treno notturno a due tratte tra la Svizzera e Roma, vedi sotto (febbraio 2021)

=> Lettera al CEO di CFF (*): proposta di dotare il treno notturno programmato tra la Svizzera e Roma via Briga con una composizione in due sezioni, consentendo il servizio per Zurigo e Ginevra (febbraio 2021)

=> Lettera alle autorità e altri attori (*): inventario e requieste favorevole a un rapido miglioramentoa del funzionamento della linea Delémont – Delle – Belfort (febbraio 2021)

=> Presa di posizione (13 proposte) nell’ambito della revisione del SA 2021, compresa la proposta di una relazione diretta tra Ginevra et Monaco (D) (jiugno 2020)

=> Comunicato stampa (vedi sotto) : sostegno al rilancio dei collegamenti ferroviari internationali tra i paesi europei (maggio 2020)

=> Renfe Viajeros SA (*) : proposta du collegamento Barcellona – Ginevra e Ginevra – Marsiglia e viceversa (gennaio 2020)

=> FFS Cargo (*) : intevento per ripristinare il servizio di trasporto merci nella stazione Cugy FR (settembre 2019)

=> Regione AuRA (*) : intervento congiunto con l’ARDSL per introdurre le linee di autobus gestite dalla regione in corrispondenza con Léman Express nella banca dati europea Hafas (agosto 2019)

=> Presa di posizione (11 proposte) nell’ambito della revisione del SA 2020 (giugno 2019)

=> TMR (*) : sostegno a società e autorità interessate per l’estensione di determinati RE relazioni fino a Le Châble nei fine settimana invernali (febbraio 2019)

=> TGV Lyria (*) : intervento a favore di un nuovo spiegamento dei servizi dalla Svizzera in direzzione della Spagna e del sud della Francia, nonché da Parigi agli stazioni alpine svizzeri (febbraio 2019)

=> Esposto di Samuel Pellissier all’AG della Fédération du Transjuralpin : arringa per i collegamenti diretti Frasnes – Neuchâtel – Berna (settembre 2018) / presentazione disponibile qui sotto

=> Réorganisation du fret ferroviaire (*) : prise de position et intervention auprès de la DG des CFF (août 2018)

=> PRODES : prise de position dans le cadre de la procédure de consultation concernant l’étape d’aménagement de l’Infrastructure ferroviaire 2030 / 35 (janvier 2018) / texte disponible ci-dessous

=> TGV Lyria (*) : intervention suite à la réduction des dessertes assurées à partir du changement d’horaire du 10 décembre 2017 (novembre 2017)

(*) questi documenti sono inviati personalmente ai politici e/o alti funzionari e dunque non sono resi pubblici.

Stampa

Comunicato stampa del 11 maggio 2020 : 2020-05-Communique-de-presse

Comunicato stampa del 28 agosto 2023 2023-08-28-Delle-Belfort-Version-communique

 

Associazione europea per lo Sviluppo del Trasporto Ferroviario

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